АКПП N-Safari, нужна помощь

[wita]

Всем доброго здравия. Может подскажет кто,-крякнул автомат(только 2 передача) на Сафаре VRGY-60 TD-42,24v,поменял и сейчас скорости включаются только до 3 да и все как-то не четко и не так.Эксперементировал с TPS - не помогло.Спецы (не совсем профи) говорят надо менять под эту АКПП "мозги", то бишь блок управления АКПП.Поставленная АКПП имеет только шильдик "моdеl 57X03,№1Y25675".Блок управления который стоит (ЕТС-№55),31036 32J00. Может есть у кого какие мысли или кто может пробить АКПП такой модели (на каких авто ставилась,год и с каким блоком управления)чтобы искать подходящий блок управления.

[Djonyjami]

Диагностику электрооборудования АКПП Блок управления, датчики и т.п. иногда делаю я. Описал бы проблему, может помогли бы.

[wita]

Здравствуй. На автомате после неглубокого брода осталась только 2 передача (300км с рыбалки добрался домой).Масло воняло жженым. Поменял на контрактный,ГТ меньших размеров и отверстия по диагонали 230мм,а на старом 250.поменял вместе с родным маховиком( 230мм). Поменял ТPS-отрегулировали.Сейчас на авто включаются 3 передачи точно,но на более высоких оборотах и сброски газа.По всей видимости включается и четвертая,но не блокируется ГТ (гидротрансформатор) И более3000 оборотов движок на 4 не развивает,добавляешь газу скидывает на 3.Скорость на 4- 3000 оборотов-90-100 км/ч,а было 120 на 2700 оборотов.На селекторе не включается O/D.

[lAttaitanD]

Спасибо всем за советы. А на всех же АКПП есть щуп? И по состоянию масла можно понять обойдется только заменой масла или еще и заменой фрикционов?